Vans para 15 Pasajeros

Resumen

Ya sea para llevar a los niños a la guardería, a las personas mayores a eventos para ellos, a equipos atléticos a eventos deportivos, a empleados en viajes compartidos o a adolescentes a programas para jóvenes, las vans para 15 pasajeros tienen una gran demanda y prevalecen en las carreteras de nuestra nación. Sin embargo, estos vehículos pesados pueden poner en riesgo la seguridad de los conductores inexpertos de vans y a los otros usuarios de la carretera. En esta sección, recomendamos que los conductores de vans insistan en que todos los ocupantes lleven abrochados sus cinturones de seguridad en todo momento; que los conductores de las vans para 15 pasajeros estén capacitados y tengan experiencia; que chequees las llantas al menos una vez a la semana, utilizando los niveles de presión recomendados por el fabricante y que no se coloquen cargas en el techo del vehículo.

Press Release

NHTSA urges 15-passenger van users to always check tires before driving

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Vans para 15 Pasajeros
El Tema

Precauciones de Seguridad

Aunque una van para 15 pasajeros es conveniente, no conduce necesariamente como una minivan. Los conductores y pasajeros deben tener precaución para minimizar los riesgos asociados con estos vehículos. Al conducir una van para 15 pasajeros, los conductores deben tomar las siguientes precauciones de seguridad:

  • Ocupación
    Nunca permitas que más de 15 personas viajen en una van para 15 pasajeros. Cuando la van no está llena, los pasajeros deben sentarse en los asientos que se encuentran frente al eje trasero.

  • La Presión de las Llantas
    Inspecciona las llantas y repasa la presión de las llantas antes de cada uso. Las llantas de la van, incluso la llanta de repuesto, deben estar infladas adecuadamente y las bandas de rodaje no deben ser desgastadas. Las llantas excesivamente desgastadas o incorrectamente infladas pueden llevar a una pérdida de control del vehículo y posiblemente un vuelco. La presión para las llantas delanteras y traseras puede ser diferente, y la presión probablemente es más alta que la requerida para las llantas de vehículos. Un cartel ubicado en el pilar de la puerta del conductor o el manual del propietario enumera el tamaño y la presión de las llantas recomendadas por el fabricante.

  • Llantas de Repuesto
     Evita usar repuestos viejos cuando reemplaces las llantas gastadas, ya que todas las llantas, incluso las no usadas, se debilitan con la edad. Las vans usadas para 15 pasajeros pueden venir con llantas de repuesto que parecen ser nuevas pero tienen muchos años y podrían ser peligrosas. Los propietarios deben seguir las recomendaciones del fabricante sobre cuándo reemplazar las llantas, incluso la llanta de repuesto. Aprende a determinar la edad de tus llantas.

  • Conductor
     Las vans para 15 pasajeros solo deben ser operadas por conductores capacitados y experimentados que operan estos vehículos regularmente. El conductor debe poseer una licencia de conducir válida para su Estado de residencia (se prefiere una licencia de conducir comercial). Los conductores de las vans para 15 pasajeros necesitan capacitación adicional ya que estos vehículos se manejan de manera diferente a los vehículos de pasajeros, especialmente cuando están cargados por completo. Los conductores de vans deben verificar los requisitos de licencia y capacitación con el DMV de su Estado.

  • Atención
    El conductor debe estar bien descansado y atento a conducir en todo momento. El uso del teléfono celular por parte del conductor mientras la van está en movimiento es ilegal en ciertos Estados. El conductor también debe limitar las conversaciones con otros pasajeros, y el tiempo de conducción debe limitarse a 8 horas por período de 24 horas.

  • Tamaño
    Una van para 15 pasajeros es sustancialmente más larga y ancha que un vehículo y, por lo tanto, requiere más espacio para maniobrar. También requiere una dependencia adicional de los espejos laterales para cambiar de carril.

  • Velocidad
    Conduce a una velocidad segura en función de las condiciones de manejo. El conductor nunca debe exceder el límite de velocidad indicado. Siempre reduce la velocidad si las carreteras están mojadas o heladas; las vans para 15 pasajeros no responden bien a las maniobras de dirección abruptas y requieren tiempo adicional para frenar. 

  • Carga
    La carga debe colocarse por delante del eje trasero; evita sobrecargar la van o colocar cargas en el techo. Consulta el manual del propietario para obtener el peso máximo de pasajeros y carga y para determinar la capacidad de remolque.

  • Cinturones de Seguridad
    Todos los ocupantes deben llevar abrochados sus cinturones de seguridad en todo momento. Inspecciona todos los cinturones de seguridad regularmente y reemplaza los cinturones y las hebillas rotos, dañados o ausentes. Un ocupante desabrochado en una van para 15 pasajeros involucrado en un choque de un solo vehículo tiene cuatro veces más probabilidades de morir que un ocupante abrochado (archivos FARS 2007-2016).

Tecnologías de asistencia al conductor

Las tecnologías de asistencia al conductor brindan a los consumidores innovaciones de vehículos que salvan vidas. Estas tecnologías nuevas, incluso el control electrónico de estabilidad, advertencia de colisión frontal y asistencia de carril son capaces de eliminar el 94% de los choques fatales que involucran el un error humano. De hecho, gracias al control electrónico de estabilidad, los vuelcos ya no son peligros para las vans para 15 pasajeros. Aprende cómo otras tecnologías de asistencia al conductor pueden ayudarlo a mantenerse seguros a ti y a tus pasajeros en una van.

NHTSA En Marcha

NHTSA se dedica a promover conductas seguras en las carreteras de nuestra nación

La Ley Segura, Responsable, Flexible y Eficiente de Equidad en el Transporte: Un Legado para los Usuarios (SAFETEA-LU, por sus siglas en inglés) fue promulgada el 10 de agosto de 2005. Según el Título X, Subtítulo C, Sección 10309 de la ley, el Congreso ordenó al Secretario de Transporte que exija la prueba de vans para 15 pasajeros como parte del programa NCAP de NHTSA de resistencia contra vuelcos. Anteriormente, se había comprobado que los vuelcos eran uno de los peligros más significativos para las vans para 15 pasajeros, y el riesgo aumentaba dramáticamente a medida que el número de ocupantes aumentaba de menos de 5 a más de 10.

Ese mismo año, NHTSA estableció un nuevo estándar de seguridad que requiere sistemas de monitoreo de la presión de las llantas (TPMS, por sus siglas en inglés) para los vehículos ligeros para ayudar a prevenir fallos en las llantas (Norma Federal de Seguridad para Vehículos de Motor No 138, Sistemas de Monitoreo de la Presión de las Llantas). La norma de seguridad aplica a los vehículos que pesan 10,000 libras o menos, incluídos los autobuses y las vans para 15 pasajeros, y requiere que los fabricantes instalen un TPMS de cuatro llantas que detecta si una llanta está desinflada en más de un 25%. El TPMS luego advierte al conductor del problema. Con casi el 11% de los choques de vuelco fatales de vans para 15 pasajeros atribuidos a fallas en las llantas, el estándar de seguridad TPMS demuestra ser un avance de seguridad significativo para estos vehículos.


En 2008, NHTSA publicó una Nota de Investigación que proporciona una evaluación descriptiva de las fatalidades de los ocupantes de las vans para 15 pasajeros utilizando los datos del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades de 1997-2006. De interés específico son aquellas que ocurrieron en vuelcos de un solo vehículo. Esta investigación está disponible en www-nrd.nhtsa.dot.gov/CMSWeb/index.aspx.

Recursos

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6 Results
Title Type Audience Date
 
NHTSA urges 15-passenger van users to always check tires before driving
Press Release Advocacy Groups 05/28/2015
Crash Investigation Sampling System (CISS) Brochure PDF, 421.24 KB
Document Federal Government 12/01/2014
2003-Final Theft Data - Federal Register PDF, 882 KB
Document Federal Government
Highway Safety - Related Highway Safety Provisions PDF, 578.73 KB
Document Advocacy Groups
MOTOR VEHICLE SAFETY PROVISIONS PDF, 42.14 KB
Document Federal Government
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