ALERTA AL CONSUMIDOR: FCA Emite una Advertencia de "No Conducir" para Todos los Vehículos con Recalls de Takata sin Reparar
Se aconseja a los propietarios no conducir los vehículos afectados hasta que se hayan reemplazado las bolsas de aire defectuosas
FCA US ha emitido una advertencia de "no conducir" para todos los vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Ram que aún tienen pendientes las reparaciones de bolsas de aire (airbags) Takata defectuosos. Si su vehículo ha sido afectado, no lo conduzca hasta que se complete la reparación y se reemplace el airbag defectuoso. Las reparaciones se realizan de forma gratuita en los concesionarios del fabricante.
FCA informó que aproximadamente 225.000 vehículos en Estados Unidos aún no han sido reparados, mientras que hasta la fecha se han reemplazado más de 6,6 millones de infladores de bolsas de aire en vehículos de FCA.
Los siguientes modelos y marcas con retiros del mercado (recalls) vigentes de Takata no deben conducirse hasta que se haya solucionado el problema:
- Dodge Ram 2003–2010 (15V312, 15V313, 16V352, 16V947, 18V021, 19V018)
- Dodge Durango 2004–2009 (15V313, 16V352, 16V947, 18V021)
- Dodge Dakota 2005–2011 (15V313, 16V352, 18V021, 19V018)
- Dodge Magnum 2005–2008 (15V313, 16V352)
- Dodge Charger 2006–2015 (15V313, 16V352, 18V021, 19V018)
- Chrysler Aspen 2007–2009 (15V313, 16V352, 16V947, 18V021)
- Dodge Challenger 2008–2014 (15V444, 16V352, 18V021, 19V018)
- Chrysler 300 2005–2015 (15V313, 16V352, 18V021, 19V018)
- Jeep Wrangler 2007–2016 (16V352, 18V021, 19V018)
- Mitsubishi Raider 2006–2009 (15V313, 16V352)
NHTSA urge a todos los propietarios de vehículos a visitar de inmediato NHTSA.gov/es/recalls para verificar si su vehículo ha sido afectado por el retiro del mercado de las bolsas de aire Takata. Si su vehículo está incluido en el recall, los propietarios deben comunicarse con su concesionario para programar la reparación gratuita lo antes posible y no conducir el vehículo hasta que esté reparado. Los propietarios pueden llamar a la línea de atención al cliente de FCA al 833-585-0144.
Más de 67 millones de bolsas de aire Takata han sido retiradas del mercado en decenas de millones de vehículos en todo Estados Unidos. Hasta la fecha, NHTSA ha confirmado que 28 personas en los Estados Unidos han muerto a causa de un airbag Takata defectuoso que explotó. Además, al menos 400 personas en el país han resultado lesionadas por la explosión de los infladores de bolsas de aire Takata. Incluso los choques menores pueden resultar en la explosión de los airbags de Takata, lo que podría causar fatalidades o lesiones graves y permanentes. Los vehículos de modelos más antiguos representan un mayor riesgo para sus ocupantes, ya que las bolsas de aire antiguas tienen más probabilidades de explotar.
Cómo Verificar si Hay Recalls:
- Use la Herramienta de Búsqueda de Recalls de NHTSA para verificar con el número de placa o el número de identificación del vehículo (VIN) para cualquier recall de seguridad abierto, incluido el retiro urgente de Takata.
- Descargue nuestra aplicación SaferCar app y deje que lo verifique automáticamente por usted.
- Si su vehículo tiene un retiro de seguridad, llame al concesionario local de su fabricante de automóviles para programar la reparación gratuita del retiro.
- Regístrese en NHTSA.gov/Alerts (en inglés) para recibir una notificación por correo electrónico si su vehículo se ve afectado por un retiro a futuro.