El Departamento de Transporte del Presidente Trump Prohíbe la Venta e Importación de Infladores de Bolsas de Aire Chinos Defectuosos y Potencialmente Mortales
Esta es la primera prohibición de un equipo automotriz ordenada por NHTSA desde hace más de dos décadas
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos anuncia que está prohibiendo infladores de bolsa de aire defectuosos chinos (en inglés), que han causado la muerte de al menos 10 personas y lesiones graves a otras dos más en una docena de choques.
La investigación (en inglés) realizada por NHTSA concluyó que estos infladores representan un riesgo de lesiones graves e, incluso, de muerte para los conductores y pasajeros. En vez de inflar la bolsa de aire para proteger al conductor durante un choque, los infladores explotaron, proyectando grandes fragmentos de metal hacia el pecho, el cuello, los ojos y el rostro de los conductores.
“La prohibición de estas partes de bolsas de aire chinas, que son responsables de 10 muertes, es necesaria para proteger la seguridad de las personas que transitan por nuestras carreteras”, dijo Sean P. Duffy, el Secretario del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. “Quien sea descubierto importando o vendiendo estos infladores defectuosos y potencialmente mortales deberá rendir cuentas, a medida que trabajamos conjuntamente con nuestros socios en los organismos policiales y de seguridad para restablecer la seguridad en nuestras carreteras”.
Los 12 choques involucraron infladores de bolsas de aire frontales marcados con el identificador "DTN60DB" y que probablemente fueron importados ilegalmente a los Estados Unidos.
“Gracias al liderazgo del Secretario Duffy, esta es la primera vez en 20 años que NHTSA toma este tipo de medida para proteger a las personas que viven en este país”, dijo Jonathan Morrison, el Administrador de NHTSA. “Estas medidas extraordinarias son necesarias y apropiadas debido a los riesgos mortales que representan estos infladores de baja calidad”.
Aunque todos los choques de los cuales se tiene antecedente han ocurrido en vehículos Chevrolet Malibu y Hyundai Sonata, NHTSA no dispone de información que confirme que el riesgo se limite solo a estas marcas y modelos. Dado que estos infladores fueron importados ilegalmente, actualmente se desconoce el número de estos infladores peligrosos en los Estados Unidos.
La investigación de NHTSA sobre estos infladores sigue en marcha. Vea la página de información de NHTSA para más información sobre estos infladores.
Información para los Propietarios de Vehículos Usados:
NHTSA insta a los propietarios y compradores de vehículos usados a que se informen sobre el historial de su vehículo y se aseguren de que los infladores de las bolsas de aire sean genuinos. Los propietarios o compradores de vehículos que no tengan conocimiento sobre el historial de su vehículo deben obtener un informe del historial del vehículo. Si el vehículo ha sufrido un choque desde el año 2020, en el que se activaron las bolsas de aire, y no fue reparado por un concesionario oficial del fabricante, debe ser inspeccionado. Si el vehículo ha sufrido un choque previamente en el que se activaron las bolsas de aire, debe ser inspeccionado de inmediato por un mecánico de confianza para garantizar que el inflador de la bolsa de aire sea un repuesto legítimo, equivalente al original.
Si se descubre que el vehículo tiene uno de estos infladores, no debe conducirse hasta que se reemplace con piezas genuinas.
Si el propietario tiene un vehículo con uno de estos infladores que están bajo investigación, debe comunicarse con su oficina local del FBI (en inglés) para denunciarlo, o bien presentar una denuncia en línea ante el Centro Nacional de Coordinación de Derechos de Propiedad Intelectual (en inglés).
Los propietarios también pueden comunicarse con NHTSA en línea (en inglés) o llamar a la línea directa de seguridad vehicular de la agencia al 888-327-4236, de lunes a viernes, de 8:00 a.m. a 8:00 p.m., hora del este, y pedir hablar con un agente que hable español.
Información Adicional:
La decisión inicial de NHTSA indicó que los infladores fueron fabricados por Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co., Ltd. (DTN) de China. DTN ha argumentado que los dispositivos podrían ser falsificados y que no ha vendido estos infladores para ser instalados en vehículos en los Estados Unidos. Ya sea que los infladores hayan sido fabricados por DTN o sean falsificados, no cambia la conclusión de NHTSA que los infladores marcados con el identificador DTN60DB son defectuosos.