Más Bolsas de Aire Takata Están Bajo Retiro (Recall)

Las Bolsas de Aire Podrían Explotar o Desplegarse Incorrectamente

Más bolsas de aire Takata están bajo retiro (recall). Este nuevo retiro incluye las bolsas de aire Takata construidas con infladores del eje impulsor sin azida (NADI), y es independiente de los retiros de los infladores de bolsas de aire Takata mucho más grandes que ya están en curso

El problema

Las bolsas de aire que forman parte de este nuevo retiro (recall) tienen infladores defectuosos que podrían explotar o hacer que la bolsa de aire no se infle correctamente cuando se despliega. Se cree que un sello defectuoso en el inflador causa el problema. Si el inflador no está sellado adecuadamente, humedad puede entrar en el propelente utilizado para inflar la bolsa de aire y causar el mal funcionamiento del inflador. Esto podría llevar a que la bolsa de aire se despliegue lentamente durante un choque, lo que significa que no te protegerá como fue diseñado para hacer. O bien, también podría llevar a que el inflador despliegue agresivamente e incluso que explote. Las partes metálicas del inflador que exploten podrían herir o matar a alguien.

Vehículos con Retiros (Recalls)

Los vehículos que contienen los infladores NADI fueron fabricados por Toyota, BMW, Audi, Honda y Mitsubishi. También se incluye el Isuzu Oasis.

Retiros (Recalls) de BMW (108,581 vehículos)

NHTSA números de retiro 19V852 y 19V853

1999-2001: 323i, 325i, 328i, 330i

2000-2001: 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, 323iT, 325iT

Retiro (Recall) de BMW “No Maneje” (7,910 vehículos)

NHTSA número de retiro 19V851

1999: Ciertos vehículos 323i y 328i

BMW ha decidido que un subconjunto de sus vehículos con retiros (recalls), aproximadamente 8,000, están en alto riesgo, y ha recomendado que los propietarios no manejen el vehículo hasta que haya sido reparado.

Retiros (Recalls) de Toyota (138,842 vehículos)

NHTSA número de retiro 20V033

1997-1998: Supra

1998-1999: RAV4 EV, Celica

1998-2000: RAV4

Retiros (Recalls) de Audi (106,857 vehículos)

NHTSA número de retiro 20V056

1998-2000: A6

1999: A8

1999-2000: A4

2000: TT Coupe

2000-2001: TT Roadster

Retiros (Recalls) de Honda (108,581 vehículos)

NHTSA números de retiro 20V026 y 20V027

1996-2000: Honda Civic Coupe

1997-1998: Acura 2.2CL, Honda EV Plus

1997-1999: Acura 3.0CL

1997-2001: Honda CR-V

1998-1999: Acura 2.3CL
1998-2000: Honda Accord Coupe, Honda Accord Sedan, Honda Civic Sedan

1998-2001: Honda Odyssey

1998-2003: Acura 3.5RL

1999-2001: Acura 3.2TL

2001-2002: Acura MDX, Acura 3.2CL

Retiros (Recalls) de Isuzu (incluidos en la declaración de Honda)

1998-1999: Isuzu Oasis

Retiros (Recalls) de Mitsubishi (20,000 vehículos)

NHTSA número de retiro 20V035

1998-2000: Montero

Lo que puedes hacer

  • Ve a NHTSA.gov/Recalls para verificar tu VIN.
  • Regístrate para recibir alertas por correo electrónico.
  • Obtén la reparación de inmediato cuando recibas una notificación de tu distribuidor que las piezas de reparación están disponibles.

Retiros de Takata en Primer Plano

Decenas de millones de vehículos con bolsas de aire Takata están bajo retiro (recall).