Seguridad con Bicicletas

Resumen

En 2016, 840 ciclistas murieron en choques automovilísticos/de tráfico en los Estados Unidos. Como puedes imaginar, cuando un choque ocurre entre un vehículo de motor y una bicicleta, es más probable que el ciclista resulte lesionado. En esta sección, aprenderás unos consejos de seguridad con bicicletas y las reglas de la carretera, desde el ajuste adecuado de tu casco hasta manejar de forma defensiva y predecible. También encontrarás material educativo, recursos para tu comunidad y más. Averigua qué puedes hacer para prevenir las lesiones en bicicleta y recuerda: Se puede evitar un gran porcentaje de los choques si los automovilistas y los ciclistas siguen las reglas de la carretera y se cuidan unos a otros.

El Tema

Seguridad con Bicicletas

¿Qué tan transitable es tu comunidad? Lista de verificación de transitabilidad PDF, 216.87 KB

Muchos están utilizando cada vez más bicicletas para viajar al trabajo, hacer ejercicio o simplemente para divertirse. Según la ley, las bicicletas en las carreteras son vehículos que tienen los mismos derechos y responsabilidades que los vehículos de motor. Las iniciativas de NHTSA sobre la seguridad con bicicletas enfocan en animar opciones más seguras por parte de los ciclistas y los conductores para ayudar a reducir las muertes y las lesiones en nuestras carreteras.

Seguridad en Primer Plano
Seguridad al Montar en Bicicleta

Seguridad al Montar en Bicicleta

El Tema

Cascos

Ajustando un Casco Cómo Ajustar un Casco de Bicicleta PDF, 2.29 MB

Cada paseo en bicicleta comienza con ponerte un casco. Pero es de igual importancia asegurarte de que tengas un ajuste adecuado para que tu casco pueda protegerte mejor.

El tamaño puede variar entre fabricantes. Sigue los pasos para ajustar un casco correctamente. Puede tomar tiempo garantizar un ajuste adecuado del casco, pero tu vida lo vale. Por lo general, es más fácil mirar al espejo o que alguien ajuste las correas por ti. Para obtener la lista más completa de los tamaños de cascos según los fabricantes, visita el sitio web del Instituto de Seguridad de los Cascos de Bicicleta (BHSI, por sus siglas en inglés).

Ajustando un Casco

El Tema

Evita Choques

Disminuir el Riesgo de Choques

Hechos de Seguridad Vial Ciclistas y motociclistas, 2018 (PDF, 512.99 KB)

Hay dos tipos principales de choques: los más comunes (caídas), y los más graves (los que involucran vehículos). Independientemente de la razón del choque, la prevención es el nombre del juego. Hay cosas que puedes hacer para disminuir tu riesgo de tener un choque. En primer lugar, conoce algunos hechos de seguridad con bicicletas:

  1. Independientemente de la temporada, las fatalidades de ciclistas ocurren con mayor frecuencia entre las 6 p.m. y las 9 p.m. (el 20% en los días laborables y el 26% en los fines de semana).
  2. Las muertes de ciclistas ocurren con mayor frecuencia en las áreas urbanas (71%) en comparación con las áreas rurales (29%).
  3. Las fatalidades de ciclistas masculinos fueron 5.6 veces más altas que las muertes de ciclistas femeninas en 2016.
  4. El alcohol fue involucrado en el 35% de todos los choques fatales de ciclistas en 2016.

Maneja de forma responsable, y recuerda: Todos los estados requieren que los ciclistas en la carretera sigan las mismas reglas y responsabilidades que los automovilistas.

Prepárate Antes de Salir

Tema Relacionado
  • Monta una bicicleta que te quede bien—si es demasiado grande, es más difícil controlar la bicicleta.
  • Viaja en una bicicleta que funcione bien—realmente no importa qué tan bien manejes si los frenos no funcionan.
  • Usa equipo para protegerte y hacerte más visible para los demás, como un casco de bicicleta, ropa de colores brillantes (durante el día), equipo reflectante, una luz delantera blanca y una luz trasera roja y reflectores en tu bicicleta (por la noche, o cuando la visibilidad es pobre).
  • No permitas que más de una persona se siente en el mismo asiento y mantén ambas manos en el manubrio, a menos que estés señalando un giro.
  • Lleva a todos los artículos en una mochila o atados a la parte posterior de la bicicleta.
  • Métete y ata las agujetas de tus zapatos y las patas de tus pantalones para que no queden atrapadas en la cadena de tu bicicleta.
  • Planea tu ruta—si estás manejando como un vehículo en la carretera, elige rutas con menos tráfico y velocidades más lentas. La ruta más segura puede estar lejos del tráfico, en una ciclovía o un sendero para bicicletas.

Maneja Defensivamente - Enfocado y Alerta

Mantente enfocado y alerta a la carretera y todo el tráfico a tu alrededor; anticipa lo que otros pueden hacer, antes de hacerlo. Este es un manejo defensivo—cuanto más rápido notes un conflicto posible, cuanto más rápido podrás actuar para evitar un choque potencial:

  • Maneja con el flujo, en la misma dirección que el tráfico.
  • Obedece las señales y los signos de las calles y las marcas viales, al igual que un vehículo.
  • Supón que la otra persona no te ve; mira hacia adelante en busca de peligros o situaciones para evitar que puedan causar que te caigas—como juguetes, guijarros, baches, rejillas o vías del tren.
  • No envíes mensajes de texto, escuches música ni uses nada que distraiga la vista, el oído ni la mente de la carretera y el tráfico.
Reglas de la Carretera

Maneja de Manera Predecible

Seguridad al Montar en Bicicleta Las Reglas de la Carretera PDF, 92.17 KB

Al manejar de manera predecible, los automovilistas tienen una idea de lo que intentas hacer y pueden reaccionar para evitar un choque.

Maneja donde se espera que lo vean; viaja en la misma dirección que el tráfico y señala y mira por encima del hombro antes de cambiar la posición del carril o virar.

Evita o minimiza viajar por la acera. Los vehículos no esperan ver el tráfico en movimiento por la acera y no te buscan cuando sales del camino de entrada o al virar. A veces, las aceras terminan inesperadamente, lo que obliga al ciclista a salir a la carretera cuando un vehículo no espera buscar a un ciclista. Si tienes que viajar por la acera, recuerda:

  1. Revisar la ley para asegurarte de que viajar por la acera sea legal;
  2. Vigilar a los peatones;
  3. Pasar a los peatones con cuidado al anunciar primero “a su izquierda” o “pasando a la izquierda” o usar una campana;
  4. Viajar en la misma dirección que el tráfico. De esta manera, si la acera termina, ya estás manejando con el flujo del tráfico. Los automovilistas mirarán hacia la izquierda, derecha e izquierda para ver el tráfico—cuando cruzas una calle, si estás a la izquierda del conductor, es más probable que el conductor te vea;
  5. Reducir la velocidad y buscar el tráfico (izquierda-derecha-izquierda y atrás) al cruzar una calle desde la acera; estar preparado para detenerte y seguir las señales peatonales y
  6. Reducir la velocidad y vigilar los vehículos que marchan atrás por los caminos de entrada o que viran.

Mejora tus Habilidades de Manejar

Nadie aprende manejar un vehículo de manera segura sin práctica y experiencia; manejar tu bicicleta con seguridad en el tráfico requiere la misma preparación. Comienza montando tu bicicleta en un entorno seguro lejos del tráfico (un parque, sendero o estacionamiento vacío).

Toma una clase en bicicleta a través de tu escuela, departamento de recreación, tienda local de bicicletas o grupo de defensa de bicicletas. Tener confianza mientras estás en el tráfico viene con aprender cómo navegar y comunicarte con los otros conductores, los ciclistas y los peatones. Revisar y practicar como un peatón o un ciclista seguro es una preparación excelente para un manejo seguro.

Manejar de Forma Segura

El Tema

Conductores: Comparte la Carretera

Las personas en bicicletas tienen los mismos derechos y las mismas responsabilidades que las personas detrás del volante de un vehículo.

  • Cede el paso a los ciclistas como a los automovilistas, y no subestimes la velocidad del ciclista. Esto ayudará a evitar dar vuelta frente a un ciclista que viaja por la carretera o la acera, especialmente en las intersecciones y los caminos de entrada.  
  • Busca en los alrededores otros vehículos, incluyendo bicicletas, en los estacionamientos, en las señales de alto, cuando das marcha atrás o al estacionar.  
  • Los conductores que viran a la derecha cuando el semáforo está en rojo deben mirar hacia la derecha y detrás para evitar chocar con un ciclista que se acerca desde la parte derecha trasera. Antes de virar a la derecha cuando el semáforo está en rojo, para por completo y mira hacia la izquierda, la derecha y nuevamente hacia la izquierda y detrás.
  • Obedece el límite de velocidad, reduce la velocidad dependiendo de las condiciones de la carretera y maneja a la defensiva para evitar chocar con un ciclista.
  • Dales espacio a los ciclistas. No los pases demasiado de cerca. Pasa a los ciclistas como lo harías con cualquier otro vehículo—cuando sea seguro pasar a un carril adyacente.
NHTSA En Marcha

NHTSA se dedica a promover comportamientos seguros en las carreteras de nuestra nación

En 2016, 840 ciclistas murieron en choques automovilísticos/de tráfico, un aumento con respecto a los 829 que murieron el año anterior. Los programas de NHTSA sobre la seguridad con bicicletas se centran en los comportamientos de los ciclistas y los automovilistas para reducir las lesiones y las fatalidades en las carreteras de nuestra nación.

NHTSA se dedica a promover comportamientos seguros de ciclistas y automovilistas a través de la educación y los esfuerzos de cumplimiento. Proporcionamos consejos sobre la seguridad con bicicletas, material educativo y otros recursos. También realizamos campañas de concientización pública, como el Mes de Seguridad con Bicicletas, que animan a los automovilistas a compartir la carretera con los ciclistas.

Recursos

Recursos

Busca recursos adicionales

295 Results
Title Type Audiencia Fecha Idioma
 
Summary of Vehicle Occupant Protection and Motorcycle Laws, Fourteenth Edition PDF, 1.6 MB
Document 03/21/2019
Bicyclist and Pedestrian Safety PDF, 159.26 KB
Document Cyclists 03/05/2019
Consumer Advisory: Protect Children Traveling To and From School
Press Release 08/20/2018
Advancing Pedestrian and Bicyclist Safety PDF, 2.32 MB
Document Cyclists 08/08/2018
Pedestrian and Bicyclist Data Analysis (Research Note) PDF, 1.18 MB
Document Data Collectors 08/08/2018
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